2013-2014年全球及中國汽車工業機器人行業研究報告

2012年全球工業機器人市場規模大約為111.56億美元，2013年大幅度衰退17%，只有92.49億美元。市場規模衰退的原因有兩個，一個是日元大幅度貶值，另一個是日本工業機器人平均價格大幅度下滑。2013年全球工業機器人出貨量微增2%，其中日本工業機器人出貨量下滑7.3%，預計為106225台，平均銷售價格從2012年的472萬日元下滑為452萬日元。2014年歐美日復蘇強勁，美日對工業機器人的需求並不次於中國，預計2014年全球市場規模增加3.5%，達到95.69億美元。
儘管日本工業機器人出貨量下滑，但是日本企業仍然是全球霸主。2013年預計日企獲得全球52.0%的市場份額，德國企業佔據了約21.7%的市場份額。工業機器人的大約一半為焊接機器人，對精度要求極高，同樣對機械加工的精度要求極高，這一點連德國人都無法跟日本人相抗衡。像機器人必須使用的減速機，全球只有兩家日本公司能夠生產，其中之一是Nabtesco，全球市場佔有率大約90%，每年銷售大約5-6億美元的減速機。另一家是日本Harmonic Drive System，每年銷售大約5500-6500萬美元的減速機。
工業機器人最大的需求來自汽車及相關零部件製造業，全球占比36%，中國占比約50%。中國的汽車製造業以合資企業為主，生產線一般從國外引進，外資品牌機器人以汽車整車生產線配套的形式進入中國。內資品牌機器人產品很難進入合資汽車企業，特別是焊接和塗裝環節。汽車行業，機器人主要工作在衝壓自動化（Stamping）、動力總成（Powertrain）、白車身（Body-in-white)、塗裝自動化(Paint and Sealing)四個環節。
汽車工業機器人基本分為歐系和日系兩大陣營。日系主要為日本廠家服務，市場有局限性。日系廠家在電子、組裝、金屬加工、塑膠、食品領域佔據絕對優勢。歐系在汽車領域有壓倒性的優勢，佔據了中國、美國和歐洲的大部分市場。在白車身領域，市場佔有率排名依次ABB、KUKA、COMAU、FANUC、KAWASAKI，在衝壓領域，市場佔有率排名依次是ABB、KUKA、FANUC、KAWASAKI。德國Durr 在Paint領域市場佔有率約50%，在Sealing領域市場佔有率約45%。

第一章、工業機器人簡介
1.1、工業機器人歷史
1.2、工業機器人成本結構
第二章、全球工業機器人市場
2.1、全球工業機器人市場規模
2.2、工業機器人市場地域分析
2.3、全球工業機器人下游分析
2.4、服務機器人市場
2.5、中國工業機器人行業分佈
2.6、中國機器人進出口
2.7、中國機器人市場主要廠家市場佔有率
2.8、美國工業機器人市場
第三章、工業機器人產業
3.1、工業機器人供應鏈
3.2、全球機器人產業排名
3.3、日本機器人產業研究
3.4、日本機器人產業結構
3.5、汽車工業機器人產業分析
3.6、中國汽車市場概況
3.7、中國汽車市場近況
3.7.1、乘用車市場近況
3.7.2、商用車市場
3.8、中國汽車產業
第四章、工業機器人主要廠家研究
4.1、ABB
4.2、FANUC
4.3、川崎重工
4.4、COMAU
4.6、安川電機
4.7、KUKA
4.7.1、REIS
4.8、OTC（DAIHEN）
4.9、IGM
4.10、NACHI
4.11、ADEPT
4.12、NABTESCO
4.13、HARMONIC DRIVE SYSTEM
4.14、瀋陽新松
4.15、DURR